昨日，一家位于廣州的一線汽車制造商向揚州鍛壓機床有限公司發來賀信，由揚鍛公司自主研發的3500噸多連桿多工位壓力機沖壓線整體運行良好，在確保精度的前提下將沖壓節拍提升至行業領先水平。

在汽車制造業，超80%零部件由壓力機床沖壓生產。走進揚鍛公司生產車間，映入眼簾的是一臺臺“大塊頭”機床，有的高達七八米。記者粗略數了一下，足足有五十多臺。“這些都是已銷訂單，產品即將發往全球各地。”揚鍛公司技術總監趙宏松介紹。

近年來，隨著我國汽車產業發展，特別是新能源汽車產業突飛猛進，對汽車制造設備尤其是重型裝備提出了更高要求。隨著汽車行業競爭日趨激烈，零部件市場價格逐年走低，對各供應商的成本控制是一個考驗。

“此前，廣州這家車企需要購置生產裝備，組建生產線，既追求‘物美’，又要求‘價廉’。這種需求，對于我們來說其實是一個機遇。”趙宏松介紹，2020年揚鍛公司曾向其提供首臺1000噸壓力機，在速度、性能等關鍵指標上，均能滿足客戶的生產要求，經過長期、嚴格的生產考驗，客戶對揚鍛壓力機的可靠性、穩定性較為認可。“這次向對方提供的3500噸壓力機沖壓線，應該是中國壓力機床的技術‘天花板’了。”

“我們擁有3200噸壓力機的技術儲備，這是底氣。更關鍵的是，我們產品的性價比較國外設備更高。”趙宏松介紹。

一開始，廣州客戶對揚鍛3500噸壓力機沖壓線的品質還將信將疑。去年5月，趙宏松牽頭的研發團隊，依托德國舒勒公司技術后盾，開啟了3500噸壓力機沖壓線的研發。其間，揚鍛公司邀請廣州客戶及其母公司來揚考察，開展了技術交流。“雙方技術團隊圍繞機床的溫度控制、潤滑、大件加工、裝配、運輸等重型壓力機裝備存在的薄弱環節進行了探討。”趙宏松介紹，此行讓客戶對揚鍛公司的產品結構、工藝方法、加工裝配等都有了新的認知，對公司的研發能力也給予了充分肯定。

去年11月，國家鑄造鍛壓機械質量檢驗檢測中心按照相關標準對揚鍛研發的3500噸壓力機沖壓線作了檢測，并得出結論：各項指標均達到標準中規定的要求。江蘇省科學技術情報研究所科技查新咨詢中心首臺套鑒定報告也顯示——“關鍵核心指標領跑行業”。

“目前，我們已接到來自上海、廣州，以及一家日企駐英國生產基地等汽車零部件制造商的訂單，全廠正火力全開忙生產，爭分奪秒趕訂單。”趙宏松說。

2025-06-04揚州日報頭版.pdf

通訊員 吳寶宏 記者 吳忠祥